M\u00e9rida, Yucat\u00e1n, 18 de octubre de 2022.- Para desahogar de manera eficiente el tr\u00e1fico en la ciudad, adem\u00e1s de mejorar la movilidad y seguridad para peatones, ciclistas y motociclistas, el gobernador Mauricio Vila Dosal puso en marcha los trabajos de habilitaci\u00f3n de vialidades en los cruces conflictivos Jacinto Canek con 118 Prepa 2 de la UADY, as\u00ed como Circuito Colonias con 42 Sur y fraccionamiento del Parque.<\/p>\n\n\n\n
Vila Dosal dio el banderazo de inicio a las obras, en las que se invertir\u00e1n recursos del Gobierno del Estado superiores a los 30.3 millones de pesos, en beneficio de 969,394 habitantes que confluyen diariamente en esas zonas para dirigirse a sus centros de trabajo y estudio.<\/p>\n\n\n\n
Al dar detalles de los trabajos a realizar, el director General del Instituto de Infraestructura Carretera (Incay), Sergio Chan Lugo, explic\u00f3 que las labores estar\u00e1n listas a finales del 2022; se har\u00e1n durante el d\u00eda y parte de la noche, y con ayuda de la Secretar\u00eda de Seguridad P\u00fablica (SSP), se habilitar\u00e1n rutas alternas para evitar el tr\u00e1fico vehicular y garantizar la integridad f\u00edsica de los peatones.<\/p>\n\n\n\n
En ese sentido, el funcionario destac\u00f3 que en el caso de la intersecci\u00f3n de la Prepa 2, el alcance de la intervenci\u00f3n se encuentra alrededor de la escuela y el objetivo es procurar la seguridad del gran n\u00famero de estudiantes que ah\u00ed transitan a pie.<\/p>\n\n\n\n
De igual manera, se busca la mejora vial para los veh\u00edculos y transporte p\u00fablico, al modificar el flujo actual de las calles 116 y 118, que son de doble sentido y ahora tendr\u00e1n uno solo para generar as\u00ed un circuito y tener mayor fluidez en las vialidades.<\/p>\n\n\n\n
Para la intersecci\u00f3n B se efect\u00faa un rescate al espacio p\u00fablico al brindar un \u00e1rea de resguardo con vegetaci\u00f3n y mobiliario de descanso, en beneficio de peatones, alumnado y vecinos del \u00e1rea; el proyecto incluye ampliaci\u00f3n y reconstrucci\u00f3n de banquetas, colocaci\u00f3n de rampas peatonales, instalaci\u00f3n de podo t\u00e1ctiles e intervenci\u00f3n en camellones para tr\u00e1nsito universal.<\/p>\n\n\n\n
Tambi\u00e9n colocaci\u00f3n de se\u00f1al\u00e9tica vertical y horizontal de pasos de cebra, zonas de resguardo para veh\u00edculos no motorizados, se\u00f1alizaci\u00f3n y carriles compartidos, sem\u00e1foros peatonales y vehiculares, sensores de aforamiento 360 grados, bolardos y boyas reflejantes para separaci\u00f3n de ciclov\u00eda, nuevas guarniciones en camellones y dise\u00f1o de jardines.<\/p>\n\n\n\n
Junto con Rafael Hern\u00e1ndez Kotasek, director del Instituto de Movilidad de Desarrollo Urbano Territorial (Imdut), Chan Lugo detall\u00f3 que en la intersecci\u00f3n del Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS) 59 se busca rescatar el espacio p\u00fablico y la seguridad peatonal, debido a la gran cantidad de peatones que, diario, transitan en este sitio escolar, hospitalario y deportivo.<\/p>\n\n\n\n
Como actualmente ah\u00ed se carece de sem\u00e1foros, se agregar\u00e1 su instalaci\u00f3n al proyecto como parte fundamental del cruce seguro, as\u00ed como demolici\u00f3n, reconstrucci\u00f3n, redise\u00f1o y ampliaci\u00f3n de banquetas; colocaci\u00f3n de asfalto nuevo en zonas comprometidas, y rampas peatonales, intervenci\u00f3n en camellones para tr\u00e1nsito universal, dise\u00f1o de jardines y mobiliario.<\/p>\n\n\n\n
Asimismo, colocaci\u00f3n de se\u00f1al\u00e9tica vertical y horizontal para peatones, se\u00f1alizaci\u00f3n de carriles compartidos, adecuaci\u00f3n de paradas de autob\u00fas, instalaci\u00f3n de sem\u00e1foros peatonales y vehiculares, sensores de aforo 360 grados, bolardos y topes peatonales elevados tipo meseta.<\/p>\n\n\n\n
Respecto de la intersecci\u00f3n de Circuito Colonias con 42 Sur, el funcionario subray\u00f3 que se reconfigurar\u00e1 el espacio vial y p\u00fablico, al aprovechar una v\u00eda con poco uso y crear una peque\u00f1a zona de espera o descanso, con vegetaci\u00f3n; se incluye carriles compartido para transporte p\u00fablico y bicicletas.<\/p>\n\n\n\n
Los trabajos, dijo, incluyen ampliaci\u00f3n y reconstrucci\u00f3n de banquetas; colocaci\u00f3n de asfalto en \u00e1reas comprometidas, rampas peatonales; intervenci\u00f3n en camellones para tr\u00e1nsito universal; espacio p\u00fablico, con infraestructura adecuada, dise\u00f1o de jardines y mobiliario de descanso; se\u00f1al\u00e9tica horizontal para veh\u00edculos motorizados o no, y pasos de cebras, sem\u00e1foros peatonales y vehiculares, sensores de aforamiento 360 grados, bolardos de seguridad. .<\/p>\n\n\n\n
Con estas mejoras a la vialidad, el Gobierno del Estado contin\u00faa impulsando la el mejoramiento urbano y la seguridad, tanto para peatones como automovilistas para construir una ciudad y un estado que garanticen la calidad de vida de sus habitantes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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