{"id":107580,"date":"2023-02-28T07:30:27","date_gmt":"2023-02-28T12:30:27","guid":{"rendered":"https:\/\/formalprision.com\/?p=107580"},"modified":"2023-03-01T19:34:15","modified_gmt":"2023-03-02T00:34:15","slug":"el-tren-maya-al-banquillo-de-los-acusados-por-danos-a-la-tierra","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/formalprision.com\/?p=107580","title":{"rendered":"El Tren Maya, al banquillo de los acusados por da\u00f1os a la Tierra"},"content":{"rendered":"\n<p>M\u00c9RIDA, Yucat\u00e1n.- El Tribunal de los Derechos de la Naturaleza realizar\u00e1 su octava audiencia local en Yucat\u00e1n, del 9 al 12 de marzo de 2023 a ra\u00edz del caso del Tren Maya, un megaproyecto de transporte ferroviario que pone en grave peligro de destrucci\u00f3n a ecosistemas y comunidades.<\/p>\n\n\n\n<p>El caso ser\u00e1 presentado por comunidades locales impactadas y expertos de todo el mundo, y ser\u00e1 escuchado por un panel de jueces reconocidos mundialmente, que examinar\u00e1n y fallar\u00e1n desde la perspectiva de los Derechos de la Naturaleza.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>El proyecto del Tren Maya<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Este tren recorrer\u00e1 1,500 km y atravesar\u00e1 cinco estados del sureste mexicano: Chiapas, Tabasco, Campeche, Yucat\u00e1n y Quintana Roo. La construcci\u00f3n de este transporte ferroviario requiere de una inversi\u00f3n de 200 mil millones de pesos, y se prev\u00e9 que se termine de construir para fines de 2023.<\/p>\n\n\n\n<p>El megaproyecto Tren Maya no se limita al aspecto infraestructural, sino que tambi\u00e9n plantea un reordenamiento territorial centrado en la urbanizaci\u00f3n de regiones ind\u00edgenas y campesinas, acarreando grandes consecuencias para la destrucci\u00f3n de los ecosistemas y las comunidades.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Los efectos del proyecto<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>La ruta del tren abarca regiones que son consideradas grandes h\u00e1bitats de biodiversidad, y constituyen los territorios de vida de las comunidades mayas que las han habitado desde tiempos ancestrales, y que hoy mantienen sus pr\u00e1cticas tradicionales en armon\u00eda con la naturaleza. Su construcci\u00f3n preocupa, dado que para abrirle paso, se sacrifican casi nueve millones de \u00e1rboles, y afectar\u00e1 a cavidades subterr\u00e1neas como cenotes, cuevas y r\u00edos subterr\u00e1neos, y especies en peligro como el jaguar.<\/p>\n\n\n\n<p>El territorio maya, que es producto de la interacci\u00f3n milenaria entre el pueblo maya y el h\u00e1bitat con el que conviven, sufrir\u00eda transformaciones irreversibles en sus componentes social y ambiental, y esto representar\u00eda una p\u00e9rdida irreparable de la diversidad biocultural que caracteriza la regi\u00f3n sureste del pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>El cronograma del Tribunal<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>La visita englobar\u00e1 diversas actividades que buscan dar voz a las comunidades y organizaciones que han sido afectadas por la construcci\u00f3n del proyecto Tren Maya, as\u00ed como a expertos\/as en diferentes \u00e1reas. El recorrido de los jueces y juezas comienza con su visita a las comunidades afectadas por el Tren Maya: Pist\u00e9, Xmab\u00e9n y Tihosuco, y culmina con una visita al Cenote de Valladolid.<\/p>\n\n\n\n<p>El s\u00e1bado 11 de marzo, el Tribunal iniciar\u00e1 con la apertura y la imputaci\u00f3n por parte del fiscal de la Tierra. Despu\u00e9s, se presentar\u00e1 el proyecto Tren Maya a cargo de Giovanna Gasparello y se dar\u00e1 paso a los testimonios de las comunidades afectadas por este proyecto en Yucat\u00e1n, Quintana Roo y Campeche. Adem\u00e1s, M\u00fauch Xiinbal invitar\u00e1 a representantes de otros pueblos afectados por el tren.<\/p>\n\n\n\n<p>Posteriormente, se escuchar\u00e1 la participaci\u00f3n de organizaciones y expertos\/as en diferentes temas relacionados con la naturaleza y los derechos de las comunidades, como el Consejo Regional Ind\u00edgena y Popular de Xpujil, el Consejo Ind\u00edgena de Jos\u00e9 Mar\u00eda Morelos, el Colectivo Ka\u2019anan Ts\u2019onot &#8211; Guardianes de los Cenotes, y expertos\/as en pueblos originarios, ecosistemas acu\u00e1ticos y sostenibilidad, biodiversidad y ecosistemas terrestres, econom\u00eda, geopol\u00edtica y militarizaci\u00f3n, y cuestiones agrarias, entre otros\/as.<\/p>\n\n\n\n<p>Despu\u00e9s de los testimonios, se abordar\u00e1 el tema de los procesos de deforestaci\u00f3n en la Pen\u00ednsula de Yucat\u00e1n vinculados a los proyectos de infraestructura, tur\u00edsticos, agroindustriales, energ\u00eda e inmobiliarios. Finalmente, Enrique Leff presentar\u00e1 la sistematizaci\u00f3n y enfoque hol\u00edstico. Los argumentos finales del fiscal ser\u00e1n presentados por Jorge Fern\u00e1ndez.<\/p>\n\n\n\n<p>En la tarde, las juezas y jueces deliberar\u00e1n y escuchar\u00e1n las intervenciones de expertos\/as como el Padre Ra\u00fal Vera, Yaku P\u00e9rez, Antonio Elizalde, Maristella Svampa, Alberto Saldamando y Ailton Krenak, antes de la clausura del Tribunal.<\/p>\n\n\n\n<p>El domingo 12 de marzo, las juezas y jueces realizar\u00e1n una visita a los trabajos del Tren correspondientes al tramo 5 en compa\u00f1\u00eda de las organizaciones Cenotes Urbanos, J\u00f3venes por Solidaridad y S\u00e9lvame del Tren, en un recorrido de aproximadamente cuatro horas, antes de retornar v\u00eda Canc\u00fan.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>El Tribunal de los Derechos de la Naturaleza<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Es una instituci\u00f3n internacional creada por ciudadanos para investigar y dar a conocer las violaciones de los derechos de la Naturaleza. El Tribunal crea un foro para que personas de todo el mundo hablen en nombre de la Naturaleza, para protestar por la destrucci\u00f3n de la Tierra (destrucci\u00f3n fomentada por las empresas con el benepl\u00e1cito de los gobiernos).<\/p>\n\n\n\n<p>El Tribunal visibiliza los conflictos y sus actores y hace recomendaciones jur\u00eddicas sobre la protecci\u00f3n y restauraci\u00f3n de la Tierra como jurisprudencia modelo para las comunidades de base. El Tribunal tambi\u00e9n se centra en apoyar a los pueblos ind\u00edgenas para que alcen su voz y compartan los impactos que ven en sus territorios como guardianes de la Tierra.<\/p>\n\n\n\n<p>Los veredictos del Tribunal, si se aplican al m\u00e1s alto nivel, podr\u00edan proporcionar una herramienta necesaria en la lucha por la justicia ambiental.<\/p>\n\n\n\n<p>Para saber m\u00e1s sobre el Tribunal de los Derechos de la Naturaleza.<br>https:\/\/www.rightsofnaturetribunal.org\/tribunals\/maya-train-tribunal-2023\/<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Lista de jueces y juezas invitados al Tribunal<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>\u25cf Fray Ra\u00fal Vera, O.P. (M\u00e9xico)<br>\u25cf Yaku P\u00e9rez (Ecuador)<br>\u25cf Antonio Elizalde (Chile)<br>\u25cf Maristella Svampa (Argentina)<br>\u25cf Alberto Saldamando (EUA) Chicano\/Zapoteca<br>\u25cf Ailton Krenak (Brasil)<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Organizadores del Tribunal<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>\u25cf Tribunal Internacional de Derechos de la Naturaleza<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>M\u00c9RIDA, Yucat\u00e1n.- El Tribunal de los Derechos de la Naturaleza realizar\u00e1 su octava audiencia local en Yucat\u00e1n, del 9 al 12 de marzo de 2023 a ra\u00edz del caso del<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":107582,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"El Tribunal de los Derechos de la Naturaleza juzgar\u00e1 al Tren Maya por da\u00f1os a la Tierra en la Pen\u00ednsula de Yucat\u00e1n.","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[54],"tags":[],"class_list":["post-107580","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-yucatan"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/formalprision.com\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/tren1.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p6id8p-rZa","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/formalprision.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/107580","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/formalprision.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/formalprision.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/formalprision.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/formalprision.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=107580"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/formalprision.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/107580\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":107581,"href":"https:\/\/formalprision.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/107580\/revisions\/107581"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/formalprision.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/107582"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/formalprision.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=107580"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/formalprision.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=107580"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/formalprision.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=107580"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}