M\u00c9RIDA, Yucat\u00e1n.- En Yucat\u00e1n, se est\u00e1 sentando las bases para que la transformaci\u00f3n sea sostenible en los pr\u00f3ximos 30 a\u00f1os y, por eso, el Congreso local aprob\u00f3 al Gobierno del Estado contratar financiamiento para hacer una realidad el proyecto de Ampliaci\u00f3n y Modernizaci\u00f3n del Puerto de Altura de Progreso, promovido por el Gobernador Mauricio Vila Dosal, el cual ser\u00e1 una inversi\u00f3n productiva para los yucatecos, pues generar\u00e1 desarrollo econ\u00f3mico, al incrementar la competitividad del estado, haci\u00e9ndolo un lugar m\u00e1s atractivo para las empresas que generen empleos que los yucatecos necesitan.<\/p>\n\n\n\n
Actualmente, la entidad est\u00e1 pasando por un momento sin precedente en diversos rubros, como generaci\u00f3n de empleos, crecimiento econ\u00f3mico, llegada de turistas e inversi\u00f3n extranjera directa; aunque el Puerto es una de sus principales ventanas al desarrollo, se encuentra rezagado y limitado en infraestructura y esto ha detenido que importantes empresas se decidan a instalarse aqu\u00ed.<\/p>\n\n\n\n
En ese sentido, su ampliaci\u00f3n y modernizaci\u00f3n es fundamental para el desarrollo presente y futuro del estado, pues es la principal entrada y salida de productos, y est\u00e1 quedando obsoleto ante las necesidades de crecimiento de la zona.<\/p>\n\n\n\n
Vemos temas inflacionarios importantes, que tienen que ver con que el costo de traer productos est\u00e1 siendo cada vez m\u00e1s caro; por eso no es s\u00f3lo tema de autoridades o empresarios, sino que permea la vida diaria de todos los yucatecos.<\/p>\n\n\n\n
Ante esto, el Gobierno del Estado y la Federaci\u00f3n han decidido trabajar en equipo para hacer de este plan una realidad y buscar la forma de financiarlo; ser\u00e1 una inversi\u00f3n que se pagar\u00e1 sola, pues los beneficios se reflejar\u00e1n en derrama, crecimiento y generaci\u00f3n de recursos, no s\u00f3lo para cubrir los costos, sino tambi\u00e9n para fortalecer otros rubros.<\/p>\n\n\n\n
Esta inversi\u00f3n es viable ya que las 40 hect\u00e1reas ampliadas generar\u00e1n al Gobierno del Estado importantes ingresos, toda vez que la Secretar\u00eda de Marina otorgar\u00e1 una sesi\u00f3n parcial de derechos.<\/p>\n\n\n\n
Se estima que derivado de las rentas de los espacios y de los derechos, la recuperaci\u00f3n de la inversi\u00f3n del posible cr\u00e9dito es en 10 a\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n
Con esto, al cabo de 20 a\u00f1os, se estima un ingreso de 10 mil millones de pesos en un escenario conservador, los cuales el Estado los podr\u00eda invertir en salud, educaci\u00f3n y la tan preciada seguridad que caracteriza a Yucat\u00e1n.<\/p>\n\n\n\n
Adem\u00e1s, impactar\u00e1 de manera positiva en la recaudaci\u00f3n de los tres \u00f3rdenes de gobierno a trav\u00e9s de la llegada de m\u00e1s turistas en crucero, que favorecen el consumo y en la recaudaci\u00f3n de IVA, m\u00e1s y mejor empleo lo que impacta en ISR e ISN, as\u00ed como nuevos negocios, lo que impacta en la recaudaci\u00f3n de derechos, aprovechamientos, as\u00ed como prediales, entre otros.<\/p>\n\n\n\n
Entre los beneficios m\u00e1s importantes de esta obra est\u00e1 lograr una mayor captaci\u00f3n de turistas con la llegada de cruceros m\u00e1s grandes y los podr\u00e1 conectar con otros destinos tur\u00edsticos; el impulso a la atracci\u00f3n de nuevas inversiones e industrias en Yucat\u00e1n, as\u00ed como la generaci\u00f3n de m\u00e1s y mejores empleos durante su construcci\u00f3n, al igual que de las nuevas industrias que se desarrollen.<\/p>\n\n\n\n
Se trata de una oportunidad de inversi\u00f3n que no elevar\u00e1 ning\u00fan impuesto ni traer\u00e1 un gravamen para la ciudadan\u00eda; es una obra que se ir\u00e1 pagando sola y la gente monitorear\u00e1 la aplicaci\u00f3n de los fondos, a trav\u00e9s del Consejo Consultivo del Presupuesto, conformado en su mayor\u00eda por ciudadanos.
Este proyecto cuenta con el completo respaldo del sector empresarial de la entidad, toda vez que eso representar\u00e1 mayor competitividad en la infraestructura portuaria, la cual est\u00e1 quedando obsoleta ante el desarrollo que est\u00e1 presentado el estado, pero ahora tiene la oportunidad de fortalecerse y marcar un antes y un despu\u00e9s en Yucat\u00e1n.<\/p>\n\n\n\n
Con la modernizaci\u00f3n del Puerto, se aprovechar\u00e1 fen\u00f3menos como el nearshoring, el cual ofrece infinidad de posibilidades para el estado, como el establecimiento de compa\u00f1\u00edas relevantes que creen empleos de calidad para las familias; es as\u00ed que este proyecto tiene el potencial de unir al territorio con todo el mundo e impulsar su transformaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
Asimismo, este proyecto se suma a otros que se est\u00e1n impulsando en Yucat\u00e1n de la mano del Gobierno Federal para crear m\u00e1s y mejor infraestructura para el desarrollo a mediano y el largo plazo, como las dos nuevas centrales termoel\u00e9ctricas que se est\u00e1n construyendo, la ampliaci\u00f3n del ducto de gas natural, entre otros.<\/p>\n\n\n\n
Con todo esto, Yucat\u00e1n tiene posibilidad de convertirse en una nueva frontera comercial con la Costa Este de los Estados Unidos, que representa el 42% del Producto Interno Bruto de los Estados Unidos, por lo que se tiene una gran oportunidad que se puede aprovechar en favor de toda la regi\u00f3n sureste.<\/p>\n\n\n\n
Aunado a ello, Yucat\u00e1n cuenta con finanzas sanas y una s\u00f3lida calificaci\u00f3n crediticia, que respaldan consultoras internacionales, entre las que destacan HR Ratings, Moody\u2019s y Fitchs Rating; esto permite financiar proyectos estrat\u00e9gicos de inversi\u00f3n p\u00fablica y seguir generando crecimiento sostenible.<\/p>\n\n\n\n
De acuerdo con el Sistema de Alertas de la Secretar\u00eda de Hacienda y Cr\u00e9dito P\u00fablico (SHCP), que contempla los indicadores de Deuda y Obligaciones sobre Ingresos de Libre Disposici\u00f3n; Servicio de la Deuda y de Obligaciones sobre Ingresos de Libre Disposici\u00f3n; y Obligaciones de Corto Plazo y Proveedores sobre Ingresos Totales, el estado tiene un nivel de endeudamiento en color verde y lo mantendr\u00eda incluso con el nuevo financiamiento.<\/p>\n\n\n\n
Debido a las capacidades actuales del Puerto de Altura, estamos limitados a que \u00fanicamente lleguen barcos de 40,000 toneladas, cuando en otros sitios del pa\u00eds arriban hasta de 100,000, lo que hace que mover productos a Yucat\u00e1n y fuera sea m\u00e1s caro que en esos lugares, lo cual incrementa los gastos de log\u00edstica para las empresas.<\/p>\n\n\n\n
Por otro lado, los cruceros que se recibe son de 3,000 o 4,000 pasajeros, cuando se podr\u00eda dar la bienvenida a los de 9,000 turistas, cuando se tenga las condiciones; adem\u00e1s, las principales navieras est\u00e1n sacando de circulaci\u00f3n los barcos chicos para hacer otros m\u00e1s grandes y reducir costos.<\/p>\n\n\n\n
Por su parte, la Fracci\u00f3n Legislativa del PRI vot\u00f3 en contra de un nuevo endeudamiento del Gobierno del Estado, en esta ocasi\u00f3n de 3 mil 63 millones de pesos, con el argumento de que compromete los recursos de este a\u00f1o en cuanto a programas sociales, y porque no existe una planeaci\u00f3n ni una gesti\u00f3n presupuestaria para el proyecto de ampliaci\u00f3n y modernizaci\u00f3n del Puerto de Altura de Progreso.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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