{"id":129922,"date":"2025-03-25T17:12:36","date_gmt":"2025-03-25T22:12:36","guid":{"rendered":"https:\/\/formalprision.com\/?p=129922"},"modified":"2025-03-25T17:12:36","modified_gmt":"2025-03-25T22:12:36","slug":"volqueteros-acusan-a-catem-yucatan-de-cobrar-moches-en-el-ramal-progreso-del-tren-maya","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/formalprision.com\/?p=129922","title":{"rendered":"Volqueteros acusan a CATEM Yucat\u00e1n de cobrar moches en el ramal Progreso del tren maya"},"content":{"rendered":"\n

M\u00c9RIDA, Yucat\u00e1n.- Transportistas afiliados a la CTM Yucat\u00e1n pidieron que los dejen trabajar en la ampliaci\u00f3n del tren maya, ramal Progreso, sin tener que pagarle moches al Catem, que encabeza en el estado Jos\u00e9 Manuel Peniche Marenco.<\/p>\n\n\n\n

En rueda de prensa, William Ancona, dirigente de los transportistas de la CTM, neg\u00f3 que haya una coalici\u00f3n de la CROC y la CTM con Catem, que pretende agenciarse los contratos y subcontratar a los dem\u00e1s sindicatos, que tendr\u00edan que pagarle una cuota de 5 mil pesos al mes por cada volquete que trabaje en la obra.<\/p>\n\n\n\n

No es la primera vez que pretenden dejar fuera a los transportistas yucatecos, pues lo hicieron al inicio de las obras del tren maya en el sexenio anterior, cuando trajeron volquetes de Puebla, Tabasco y Campeche. Tras un plant\u00f3n lograron que los incluyan y de esa manera las familias de los transportistas yucatecos pudieron beneficiarse de la obra insignia de AMLO.<\/p>\n\n\n\n

DERECHO DE PISO: En esta ocasi\u00f3n si quieren incluirlos, pero con la condici\u00f3n de que le paguen un moche, pr\u00e1cticamente un derecho de piso a Catem para que puedan trabajar.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n

Presente en la rueda de prensa, Juan Carlos Herrera Chal\u00e9, l\u00edder de los matarifes de la CTM, pidi\u00f3 que los beneficios de la ampliaci\u00f3n del tren maya queden en manos de los trabajadores, no en manos de amigos, pol\u00edticos, empresarios y mucho menos intermediarios.<\/p>\n\n\n\n

Aunque en sus planes no est\u00e1 hacer plantones como en el 2022, tienen la intenci\u00f3n de asistir el 1 de abril, cuando llega la presidenta Claudia Sheinbaum a poner en marcha la obra, para que los escuchen en su demanda de trabajar en la ampliaci\u00f3n del tren maya.<\/p>\n\n\n\n

AMIGO DE GOBERNADORES: \u00abConfiamos en que nos van a escuchar, no como suced\u00eda con el anterior gobernador Mauricio Vila, quien viajaba en la misma camioneta del l\u00edder nacional de Catem y dec\u00eda que era su amigo\u00bb, asegur\u00f3 Herrera Chal\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

\u00abAunque la semana pasada vino ese mismo l\u00edder nacional y dijo que el gobernador Joaqu\u00edn D\u00edaz Mena es su amigo, confiamos en el gobernador y en el gobierno federal, confiamos en que vamos a ser tomados en cuenta, solo pedimos trabajo, que sea justo, que sea directo, pago directo y sin intermediarios\u00bb, agreg\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

EN CONTEXTO<\/p>\n\n\n\n

La semana pasada, durante la visita a Yucat\u00e1n de Pedro Haces, l\u00edder nacional de CATEM, su ridigente en el estado presumi\u00f3 que ya hab\u00eda una coalici\u00f3n entre esa organizaci\u00f3n sindical, la CROC y la CTM para trabajar en el rama Progreso del tren maya.<\/p>\n\n\n\n

Sin embargo, dirigentes de la Federaci\u00f3n de Trabajadores de Yucat\u00e1n aseguran que lo hizo a t\u00edtulo personal y sin consultarles. Lo \u00fanico que han tenido son acercamientos, pero sin llegar a acuerdos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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