M\u00e9rida Yucat\u00e1n, a 13 de mayo de 2025.-El Gobierno del Renacimiento Maya puso en marcha los trabajos de conservaci\u00f3n del Anillo Perif\u00e9rico de M\u00e9rida, cuyo objetivo es garantizar que esta vialidad sea m\u00e1s segura y funcional para quienes circulan por ella d\u00eda a d\u00eda.<\/p>\n\n\n\n
Con una inversi\u00f3n de 60 millones de pesos de recursos estatales se realizar\u00e1n 6.580 kil\u00f3metros de conservaci\u00f3n de esta v\u00eda para beneficiar a m\u00e1s de un mill\u00f3n de personas que habitan en M\u00e9rida y localidades cercanas a esta v\u00eda.<\/p>\n\n\n\n
En la noche del lunes, en el kil\u00f3metro 11+400 del perif\u00e9rico, el gobernador Joaqu\u00edn D\u00edaz supervis\u00f3 el inicio de los trabajos que incluyen recompactaci\u00f3n, bacheo y renivelaci\u00f3n con concreto asfaltico en caliente de hasta 4 cm de espesor compacto en los tramos que se requieran.<\/p>\n\n\n\n
El director del INCAY, \u00c1ngel Antonio P\u00e9rez Medrano, inform\u00f3 que se realizar\u00e1 un proceso llamado fresado sobre el pavimento que ya existe y est\u00e1 da\u00f1ado. Este procedimiento consiste en remover la capa superior del asfalto, hasta una profundidad de 8 cent\u00edmetros. Para ello, se usar\u00e1 una m\u00e1quina especial llamada fresadora, que se encarga de cortar el asfalto deteriorado. Una vez retirado ese material, ser\u00e1 sacado del lugar de la obra para permitir la rehabilitaci\u00f3n de la v\u00eda.<\/p>\n\n\n\n
Cabe aclarar que los trabajos se realizar\u00e1n en diferentes subtramos del cuerpo interior del perif\u00e9rico qu\u00e9 van de la calle 42 a la 50, desde la rampa de subida de la Facultad de Ingenier\u00eda de la UADY hasta la rampa de subida de la carretera M\u00e9rida – Progreso; en la rampa del paso superior vehicular (psv) de Francisco de Montejo hasta la rampa de subida Facultad de Ingenier\u00eda y otro tramo en City Center as\u00ed como del PSV de Motul hasta el PSV de Chich\u00ed Su\u00e1rez.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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