Progreso, Yucat\u00e1n, a 25 de julio de 2026 -Con el inicio de la construcci\u00f3n de la primera de las dos nuevas plataformas del Puerto de Altura de Progreso, el Renacimiento Maya consolida su obra tractora para el desarrollo econ\u00f3mico de Yucat\u00e1n.
Impulsado por los gobiernos de M\u00e9xico y de Yucat\u00e1n, este proyecto estrat\u00e9gico abre una nueva etapa de inversi\u00f3n, empleo y bienestar para las familias yucatecas, al fortalecer la capacidad log\u00edstica del puerto y posicionarlo como uno de los principales polos de desarrollo del sureste del pa\u00eds.
Al encabezar, junto con el Secretario de Marina, Raymundo Pedro Morales \u00c1ngeles, el banderazo de inicio de los trabajos de relleno de la primera plataforma de 40 hect\u00e1reas, el gobernador Joaqu\u00edn D\u00edaz Mena afirm\u00f3 que este d\u00eda marca un antes y un despu\u00e9s para Yucat\u00e1n y toda la Pen\u00ednsula.
Destac\u00f3 que el inicio de esta nueva etapa confirma que el Puerto de Altura de Progreso dej\u00f3 de ser un proyecto de largo plazo para convertirse en una realidad en ejecuci\u00f3n.
D\u00edaz Mena record\u00f3 que, durante d\u00e9cadas, la ampliaci\u00f3n y modernizaci\u00f3n del Puerto de Progreso permaneci\u00f3 \u00fanicamente como una promesa, mientras que hoy avanza con hechos concretos gracias a la coordinaci\u00f3n entre el Gobierno de M\u00e9xico, el Gobierno del Estado y la iniciativa privada.
Asimismo, se\u00f1al\u00f3 que el proyecto integral asciende a 12 mil 225 millones de pesos, lo que lo convierte en la mayor inversi\u00f3n realizada en la historia del Puerto de Altura de Progreso y en uno de los proyectos de infraestructura estrat\u00e9gica m\u00e1s importantes del pa\u00eds.
Como parte de esta transformaci\u00f3n, el recinto portuario crecer\u00e1 de 34 a 114 hect\u00e1reas, contar\u00e1 con dos nuevas plataformas de 40 hect\u00e1reas cada una, dos nuevas d\u00e1rsenas de ciaboga de 600 metros de di\u00e1metro, 16 posiciones adicionales de atraque, 4 mil 500 metros de muelles y dos barreras de disipaci\u00f3n de oleaje, adem\u00e1s de la ampliaci\u00f3n del canal de navegaci\u00f3n para recibir embarcaciones de mayor tama\u00f1o y fortalecer la competitividad log\u00edstica del sureste mexicano.
Por su parte, el Secretario de Marina inform\u00f3 que se instruy\u00f3 concluir la primera plataforma durante el pr\u00f3ximo a\u00f1o, por lo que los trabajos se acelerar\u00e1n para cumplir con los tiempos establecidos.
Explic\u00f3 que la meta para este a\u00f1o es avanzar al menos a la mitad del relleno de la plataforma y, de ser posible, incrementar ese ritmo conforme a la disponibilidad de recursos.
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