{"id":1578,"date":"2014-12-17T21:06:00","date_gmt":"2014-12-17T21:06:00","guid":{"rendered":"http:\/\/formalprision.info\/2014\/12\/17\/taxistas-del-aeropuerto-niegan-que-sean\/"},"modified":"2015-06-03T08:26:28","modified_gmt":"2015-06-03T08:26:28","slug":"taxistas-del-aeropuerto-niegan-que-sean","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/formalprision.com\/?p=1578","title":{"rendered":"Taxistas del aeropuerto niegan que sean los villanos en el conflicto\ncon el ADO"},"content":{"rendered":"<p>Luego del conflicto en el aeropuerto de M\u00e9rida, taxistas del aeropuerto de M\u00e9rida negaron que sean ellos los villanos por los momentos de tensi\u00f3n se vivieron por el ingreso de la empresa ADO para la prestaci\u00f3n del servicio de autotransporte en la terminal a\u00e9rea.<br \/>\nTambi\u00e9n negaron que opongan a la competencia o que presten un servicio monop\u00f3lico en el aeropuerto.<br \/>\nEn un comunicado de prensa, la Sociedad Cooperativa de Autotransporte, filial del Frente \u00danico de Trajadores del Volante (FUTV), indic\u00f3 que sus precios no son tan altos como considera la gente y neg\u00f3 tambi\u00e9n que presten un mal servicio o que maltraten a los usuarios.<br \/>\nRespecto a los hechos que se registraron el pasado lunes en el aeropuerto, los taxistas negaron que hayan cerrado el acceso a la terminal a\u00e9rea, pues nunca bloquearon el paso de veh\u00edculos o personas.<br \/>\nEn el comunicado mencionaron que el tr\u00e1nsito pudo ser lento, pero siempre se mantuvo fluido durante el tiempo que dur\u00f3 el conflicto con ADO, empresa que pretende prestar el servicio en el aeropuerto meridano, en competencia con los taxis del FUTV, organizaci\u00f3n que encabeza H\u00e9ctor Fern\u00e1ndez Zapata.<br \/>\nTambi\u00e9n mencionaron que el FUTV no es monop\u00f3lico en el aeropuerto, aunque hasta ahora es la \u00fanica agrupaci\u00f3n que est\u00e1 prestando el servicio mediante 42 veh\u00edculos entre autom\u00f3viles y camionetas, los cuales tienen que renovar cada cinco a\u00f1os.<br \/>\nEn el caso de los autom\u00f3viles, el precio por cada uno es superior a los 300 mil pesos y en el caso de las camionetas arriba de 400 mil pesos e incluso tienen algunas de 800 mil pesos.<br \/>\nSe\u00f1alaron que son una organizaci\u00f3n compuesta por due\u00f1os de veh\u00edculos y choferes que a diario prestan el servicio de 6 de la ma\u00f1ana hasta las 12 de la noche.<br \/>\nEn caso de que alguno de sus veh\u00edculos tenga que entrar a mantenimiento, ese d\u00eda esa unidad no genera ganancias y tanto el chofer como el due\u00f1o se quedan sin ingresos.<br \/>\nRespecto a por qu\u00e9 se oponen al ingreso de ADO, mencionaron que el mercado en el aeropuerto meridano no alcanza para que dos empresas puedan prestar el servicio, pues se pulverizar\u00edan los ingresos de los choferes.<br \/>\nEn cuanto a los precios, indicaron que los taxis del aeropuerto de M\u00e9rida cobran una tarifa sustancialmente menor a la de &nbsp;otras ciudades. Por ejemplo, citaron que la tarifa del aeropuerto al centro de la ciudad es de 200 pesos, pero mencionaron que se recorren 10 kil\u00f3metros para llevar al pasajero y otros 10 kil\u00f3metros para que el chofer regrese a su base.<br \/>\nTambi\u00e9n de esos 200 pesos hay que restar 60 pesos que se pagan al aeropuerto, adem\u00e1s de gastos de gasolina y desgaste de los veh\u00edculos. Lo que reste se divide entre el due\u00f1o del taxi y el chofer.<br \/>\nPara un servicio a Altabrisa, donde se recorren 32 kil\u00f3metros de ida y 32 de vuelta, se cobran 270 pesos, a lo que se restan los 60 que se pagan al aeropuerto y los dem\u00e1s gastos.<br \/>\nPrecisaron que estas tarifas no se pagan directamente al taxista sino que en el aeropuerto, de tal manera que el chofer no puede cobrar de manera arbitraria y tampoco imponde la tarifa.<br \/>\nSobre el mal servicio, se\u00f1alaron que en varias ocasiones han solicitado al aeropuerto que la cooperativa aumente el n\u00famero de veh\u00edculos, pero Asur no lo ha permitido.<br \/>\nEn el comunicado se mencion\u00f3 que en el aeropuerto de M\u00e9rida el movimiento de gente no es fluido todo el tiempo, sino que hay determinadas horas pico en las que llegan hasta cuatro vuelos y el servicio se satura, pero en los dem\u00e1s horarios llega solo un vuelo y en otras ninguno.<br \/>\nTambi\u00e9n se manifest\u00f3 que a veces tienen que tratar con clientes dif\u00edciles que llegan molestos porque su vuelo se ha retrasado o porque han tenido problemas con alguna aerol\u00ednea.<br \/>\n\u00abY hay clientes que en el extranjero o en polos tur\u00edsticos como Canc\u00fan pagan mucho m\u00e1s por el servicio de taxi, y en M\u00e9rida no quieren pagar las tarifas que son mucho menores. Y no se toma en cuenta que fungimos como gu\u00eda de turistas, porque nuestros choferes est\u00e1n capacitados para ello, saben ingl\u00e9s, tienen cultura general y conocimiento de los atractivos de Yucat\u00e1n\u00bb.<\/p>\n<div class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: center;\">\n<a href=\"http:\/\/formalprision.com\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/taxis.jpg\" imageanchor=\"1\" style=\"margin-left: 1em; margin-right: 1em;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" border=\"0\" src=\"http:\/\/formalprision.com\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/taxis.jpg\" height=\"213\" width=\"320\"><\/a><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Luego del conflicto en el aeropuerto de M\u00e9rida, taxistas del aeropuerto de M\u00e9rida negaron que sean ellos los villanos por los momentos de tensi\u00f3n se vivieron por el ingreso de<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":13249,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[1,49],"tags":[],"class_list":["post-1578","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sin-categoria","category-tocho-morocho"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/formalprision.com\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/taxis.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p6id8p-ps","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/formalprision.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1578","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/formalprision.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/formalprision.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/formalprision.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/formalprision.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1578"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/formalprision.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1578\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/formalprision.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/13249"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/formalprision.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1578"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/formalprision.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1578"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/formalprision.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1578"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}