{"id":3575,"date":"2014-03-11T01:47:00","date_gmt":"2014-03-11T01:47:00","guid":{"rendered":"http:\/\/formalprision.info\/2014\/03\/11\/la-ssp-aumenta-el-numero-de-patrullas\/"},"modified":"2015-06-03T08:39:30","modified_gmt":"2015-06-03T08:39:30","slug":"la-ssp-aumenta-el-numero-de-patrullas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/formalprision.com\/?p=3575","title":{"rendered":"La SSP aumenta el n\u00famero de patrullas para vigilar el Anillo Perif\u00e9rico\nde M\u00e9rida"},"content":{"rendered":"
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El titular de la SSP, Luis Felipe Said\u00e9n Ojeda,  inform\u00f3 que en Yucat\u00e1n se cuenta con un registro de m\u00e1s de 630 mil veh\u00edculos.<\/div>\n
Tan s\u00f3lo en el Anillo Perif\u00e9rico llegan a circular 150 mil autos al d\u00eda, por lo que la SSP ha intensificado la vigilancia en ese sector, con 40 patrullas y otros agentes motorizados.<\/div>\n
En este sentido, agreg\u00f3 que de 2007 a 2014 el parque vehicular ha crecido en un 49 por ciento. <\/div>\n
Said\u00e9n Ojeda se\u00f1al\u00f3 lo anterior al presidir la d\u00e9cimo primera sesi\u00f3n ordinaria del Consejo Consultivo de Tr\u00e1nsito y Vialidad.<\/div>\n
Indic\u00f3 que entre las principales causas de accidentes est\u00e1n el exceso de velocidad, invasi\u00f3n de carril, uso del celular y conducir bajo los efectos del alcohol<\/div>\n
Asimismo, exhort\u00f3 a los integrantes del Consejo Consultivo de Tr\u00e1nsito y Vialidad a continuar pugnando por el desarrollo urbano ordenado de M\u00e9rida, principalmente en las zonas Norte y Poniente, que presentan mayor crecimiento poblacional, habitacional y vehicular. <\/div>\n
Puntualiz\u00f3 que en la medida en que exista una adecuada planeaci\u00f3n de los desarrollos habitacionales y comerciales, as\u00ed como de la infraestructura urbana, se evitar\u00e1n problemas relacionados con el impacto vial.<\/div>\n
Said\u00e9n Ojeda dijo que se tiene que ir considerando que las calles se conviertan a un s\u00f3lo sentido, ya que al estar saturadas se genera un mayor n\u00famero de percances. <\/div>\n
\u00abSe reducir\u00eda en un 50 por ciento el n\u00famero de accidentes con calles de un s\u00f3lo sentido\u00bb, precis\u00f3 el titular de la SSP en Yucat\u00e1n.  <\/div>\n
En la sesi\u00f3n que tuvo una duraci\u00f3n de m\u00e1s de tres horas se trataron varios asuntos relacionados con la autorizaci\u00f3n de proyectos de impacto vial en locales comerciales, salas de fiestas,  viviendas multifamiliares y departamentos habitacionales.<\/div>\n
Algunos de los proyectos no fueron aprobados en esta sesi\u00f3n al encontrarse inconsistencias con respecto a la normatividad vigente y a la potencial generaci\u00f3n de conflictos viales, por lo que se ampliar\u00e1 su estudio y se buscar\u00e1n soluciones apegadas a las reglas legales y t\u00e9cnicas. <\/div>\n
Ante la gran cantidad de solicitudes de autorizaci\u00f3n de construcciones habitacionales y comerciales relacionadas con el impacto vial, el Consejo acord\u00f3 celebrar reuniones extraordinarias mensualmente, a fin de agilizar la atenci\u00f3n de esos asuntos. <\/div>\n
Por su parte, el jefe del Departamento de Costos y Proyectos del Instituto de Infraestructura Carretera de Yucat\u00e1n (INCAY), Juan Rodr\u00edguez Gonz\u00e1lez, realiz\u00f3 una presentaci\u00f3n sobre  los diversos trabajos que se han realizado en el Anillo Perif\u00e9rico, con la finalidad de hacer m\u00e1s fluida la vialidad. <\/div>\n
El funcionario habl\u00f3 del mejoramiento vial en los alrededores de Ciudad Caucel  y la construcci\u00f3n del puente a la altura de la hacienda Anikabil.<\/div>\n
A la d\u00e9cimo primera sesi\u00f3n ordinaria asistieron representantes de c\u00e1maras empresariales, concesionarios y permisionarios de transporte y autoridades estatales, federales y municipales. De igual forma dirigentes de los colegios de notarios, de abogados y miembros de universidades. <\/p>\n
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