Uber es hoy v\u00edctima de su propio \u00e9xito.<\/p>\n
Cuando arranc\u00f3 la plataforma era una buena opci\u00f3n para muchos. Los due\u00f1os de un auto pod\u00edan trabajar s\u00f3lo en sus tiempos libres y obtener buenas ganancias. Los requisitos eran presentar el veh\u00edculo y dar de alta a las personas que lo conducir\u00edan. Todo iba bien.<\/p>\n
Pero… lleg\u00f3 el negocio.<\/p>\n
Era tan bueno que m\u00e1s y m\u00e1s personas se han inscrito para ofrecer el servicio. Hay quien tiene varios autos inscritos en la plataforma. Hoy los conductores sufren y pagan las consecuencias del \u00e9xito que tuvo esta empresa.<\/p>\n
Los choferes entrevistados critican que Uber \u2013empresa de San Francisco, California, con domicilio fiscal en Amsterdam, Holanda\u2013 haga el negocio a costa de ellos.<\/p>\n
Y es que, seg\u00fan dicen, con la llegada de la modalidad Uberpool (veh\u00edculo compartido entre distintos usuarios) y la baja en las tarifas, tienen viajes en que si se descuenta su inversi\u00f3n, les quedan alrededor de 8 pesos de ganancia. Por si fuera poco, Uber no deja de ganar sin gastar en gasolina ni pagar el mantenimiento de los autos.<\/p>\n
En este tr\u00edo, s\u00f3lo hay dos contentos: Uber y los usuarios.<\/p>\n
Los socios comienzan a sentir el fin del encanto, luego de que les prometieron obtener ganancias por arriba de los 40 mil pesos mensuales y hoy est\u00e1n lejos de eso. Un veh\u00edculo debe tener al menos dos turnos de choferes para dejar ganancias.<\/p>\n
Mientras tanto, Uber no deja de recibir socios. Hay Uber por todos lados y mantiene su campa\u00f1a para que lleguen m\u00e1s y m\u00e1s a engrosar el negocio.<\/p>\n
\u201c\u00bfTienes un autom\u00f3vil? Convi\u00e9rtelo en una m\u00e1quina de generar dinero. Hay mucha actividad en la ciudad y Uber hace que aprovechar la acci\u00f3n sea sencillo. Adem\u00e1s, ya tienes todo lo que necesitas para comenzar. Conduces cuando quieres\u201d, dice la campa\u00f1a de la empresa.<\/p>\n
Adem\u00e1s de las cr\u00edticas por el caso de una violaci\u00f3n a una mujer quien tom\u00f3 uno de estos transportes en la zona de La Condesa, en la Ciudad de M\u00e9xico, y las pol\u00edticas de privacidad en los datos que la empresa maneja, hoy en los socios hay descontento y hasta se han manifestado en contra de los incrementos de la empresa.<\/p>\n
La pol\u00edtica de manejo de datos de Uber indica que operar\u00e1n datos personales como nombre, tel\u00e9fonos, informaci\u00f3n de operaci\u00f3n del servicio, las preferencias de los usuarios, informaci\u00f3n del tel\u00e9fono del usuario como modelo, n\u00famero de serie y marca, direcciones IP, entre otros.<\/p>\n
El modelo de protecci\u00f3n de Uber ha sido criticado porque la informaci\u00f3n se maneja en varios pa\u00edses, cuya legislaci\u00f3n en materia de datos personales puede permitir hacer mal uso de ella, lo cual Uber ha negado.<\/p>\n
En abril pasado, la empresa inform\u00f3 que entreg\u00f3 al gobierno de EU, una base de datos de viajes de 14 millones de usuarios, lo que levant\u00f3 una serie de cr\u00edticas.<\/p>\n
\u2018Ya no hay tarifas din\u00e1micas\u2019<\/p>\n
Alejandro lamenta que la tarifa din\u00e1mica, que es la que realmente conviene a los choferes, ya casi no se aplica salvo en algunos casos. La \u00fanica zona que mantiene este modo de cobro casi todo el d\u00eda es Cuajimalpa, donde la gente requiere bastante servicio.<\/p>\n
\u201cAntes en las ma\u00f1anas sal\u00edas a las 5:00 o 6:00, que es la hora en que yo salgo normalmente a trabajar, y s\u00ed agarraba un viaje y empezaba la tarifa din\u00e1mica. Y ahora son muy pocas las zonas donde est\u00e1 la tarifa din\u00e1mica y son puntos muy peque\u00f1itos y as\u00ed no est\u00e1 tan roja. Antes lo que te conven\u00eda es que en todas partes de la ciudad estaba la tarifa din\u00e1mica\u201d, afirma el socio de Uber.<\/p>\n
Anteriormente era recurrente la aplicaci\u00f3n de ese costo en Polanco, Del Valle, Coyoac\u00e1n, Tlalpan, a veces hasta Iztapalapa, Tl\u00e1huac y Xochimilco. Y ahora s\u00f3lo se aplica en horas pico.<\/p>\n
Alejandro asegura que los usuarios est\u00e1n encantados con el servicio de Uberpool, en el que pueden compartir sus viajes, pero casi no les conviene a los choferes ofrecer ese servicio, pues el ingreso se reduce. Uber los obliga a tomar los servicios en esta modalidad, so pena de quitarles su membres\u00eda.<\/p>\n
\u201cA Uber lo que le interesa ahorita es agarrar a cuanto quiera meter su coche a Uber. Al principio era rentable, pod\u00edas ganar trabajando 10 horas diarias facturabas hasta ocho mil o 10 mil pesos en una semana. Cuando mucha gente dec\u00eda \u2018voy a trabajar 12 \u00f3 15 horas\u2019, pero s\u00e9 que voy a levantar 15 mil pesos en la quincena. Ahora ya no levanta la gente eso\u201d, conf\u00eda Alejandro.<\/p>\n
\u201cCuando yo empec\u00e9 en Uber la cuota era de un 20 por ciento de la comisi\u00f3n de todo lo que t\u00fa facturaras. Antes yo trabajaba un coche, pero este ya es mi auto. Cuando yo entr\u00e9 a trabajar con mi auto no ten\u00eda ni un mes y me la subieron al 25 por ciento y ahorita en febrero o marzo la subieron hasta 30 por ciento. Al final, t\u00fa tambi\u00e9n tienes que ganar, no nada m\u00e1s ellos\u201d, considera.<\/p>\n
Uber lleg\u00f3 primero al mercado del transporte privado, pero hoy no est\u00e1 solo. Empresas como Cabify, Avant y Easy Taxy han comenzado a competirle tanto en el servicio a usuarios como en la contrataci\u00f3n de choferes.<\/p>\n
Cada vez son m\u00e1s los conductores de Uber que se mudan a otras plataformas que ofrecen menos comisiones.<\/p>\n
\u201cA veces la gente te quiere llevar por los segundos pisos y Uber no les cobra eso a los usuarios. Al final t\u00fa est\u00e1s haciendo un gasto. Yo tengo que pagar mi TAG. Yo tengo que pagar mantenimiento, gasolina, aguas y hasta mi vestimenta. A m\u00ed me exigen que ande de traje, pero por qu\u00e9 vas a andar de traje si no es rentable. Una tintorer\u00eda de un traje no te cuesta 30 pesos\u201d, afirma.<\/p>\n
Por si fuera poco, aseguran, muchos usuarios ya encontraron la f\u00f3rmula para los \u201cviajes baratos\u201d en Uber. (fuente: Reporte \u00cdndigo)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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