La Coparmex se\u00f1ala que el aumento de los precios de los combustibles dado a conocer por la Secretar\u00eda de Hacienda y Cr\u00e9dito P\u00fablico, vigentes a partir del 1 de enero de 2017, es desproporcionado y atenta directamente contra la econom\u00eda del consumidor final.<\/p>\n
Si bien, en la Coparmex siempre hemos impulsado la libre competencia y nos hemos mantenido aportando propuestas para la implementaci\u00f3n de la Reforma Energ\u00e9tica, que establece un mercado abierto donde mas jugadores participan, de ninguna manera estamos de acuerdo en que el usuario final resulte el m\u00e1s afectado con el incremento de precios de los combustibles.<\/p>\n
El mercado de precios abiertos es adecuado porque permite que la participaci\u00f3n de m\u00e1s actores fije el precio final de acuerdo a la libre competencia, sin embargo en M\u00e9xico, el componente de impuestos que tienen los precios de gasolinas y di\u00e9sel es muy elevado, mas del 40 por ciento.<\/p>\n
En la determinaci\u00f3n de los nuevos precios, nos parece desproporcionado que el gobierno le traslade toda la carga al consumidor final y que no haya voluntad para revisar esquemas de reducci\u00f3n de cargas fiscales.<\/p>\n
Por ello hacemos un llamado al Congreso de la Uni\u00f3n para la revisi\u00f3n y ajustes pertinentes a la Ley del IEPS, para aminorar las afectaciones y evitar su impacto directo a la econom\u00eda de los consumidores finales.<\/p>\n
Coparmex insiste en la revis\u00f3n de los porcentajes considerados en la f\u00f3rmula para la determinaci\u00f3n de los precios, demandando ajustes a la baja en los impuestos respectivos.<\/p>\n
Tenemos una gran preocupeaci\u00f3n por el impacto inflacionario que pueda generarse con los aumentos en los combustibles.<\/p>\n
Entendemos que manejar subsidios a las gasolinas como hasta ahora se ha hecho es inviable y regresivo, adem\u00e1s tampoco Pemex puede seguir absorbiendo las p\u00e9rdidas por las transacciones de compra-venta de gasolina sobre todo la importada, que ascienden a m\u00e1s de 50 mmdp anuales.<\/p>\n
Es evidente que Pemex ya no cuenta con la capacidad t\u00e9cnica ni financiera para mantenerse como el proveedor \u00fanico de los combustibles por lo que hay que hacer una transici\u00f3n r\u00e1pida y efectiva para evitar que las p\u00e9rdidas acumuladas de la empresa productiva del Estado la lleven a una situaci\u00f3n insostenible.<\/p>\n
Es preocupante el incremento de las importaciones de gasolinas y diesel en los \u00faltimos a\u00f1os, hoy en d\u00eda, estas importaciones llegar a ser por encima del 60% del consumo nacional, lo anterior debido a la limitada e ineficiente infraestructura de Refinaci\u00f3n con la que contamos, que a\u00f1o con a\u00f1o disminuye y hoy opera por debajo del 60% de su capacidad, debido a su obsolecencia y falta de mantenimiento o reconfiguraci\u00f3n.<\/p>\n
Si logramos incrementar su eficiencia arriba del 90% (promedio de las refinerias del Golfo en los Estados Unidos), dejar\u00edamos de importar petrol\u00edferos equivales a $500 mdd mensuales, que al a\u00f1o representar\u00edan ahorros por $6,000 mdd, aprox. $126,000 mdp, reduciendo la salida de divisas y generando m\u00e1s empleo y derrama econ\u00f3mica en el pa\u00eds.<\/p>\n
Debemos tener una visi\u00f3n de mediano y largo plazo para transitar hacia un modelo energ\u00e9tico mas eficiente, productivo y competitivo, dejando atr\u00e1s el modelo obsoleto que ha generado sobrecostos por las ineficiencias.<\/p>\n
Es urgente acelerar la actualizaci\u00f3n de la infraestructura de refinaci\u00f3n; as\u00ed como la r\u00e1pida apertura al sector privado para almacenamiento y transporte de gasolinas y diesel, y empezar a producir lo que actualmente se importa, y transportarlo a costos mas competitivos; es parad\u00f3jico que somos un importante pa\u00eds productor de crudo con una alta dependencia externa por la importaci\u00f3n de gasolinas.<\/p>\n
El reto es enorme pero inaplazable ya que de no enfrentarlo, los costos futuros ser\u00e1n mayores y m\u00e1s dr\u00e1sticos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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