M\u00e9rida, Yucat\u00e1n, 9 de febrero de 2018.- Autoridades estatales y federales alistan un operativo de vialidad ante el inicio de los trabajos de modernizaci\u00f3n del distribuidor vial de la salida de esta ciudad hacia el puerto de Progreso, el cual contar\u00e1 con un total de 12 rutas alternas para evitar afectaciones a los m\u00e1s de 100 mil veh\u00edculos que circulan diariamente por la zona.<\/p>\n
Al dar detalles sobre el dispositivo, el coordinador de Asesores del Gobierno del Estado, Eric Rubio Barthell, se\u00f1al\u00f3 que previo a finalizar este mes comenzar\u00e1n a cerrarse los principales puntos de tr\u00e1nsito en el \u00e1rea para dar paso a estas tareas, en las que se invertir\u00e1n alrededor de 204 millones de pesos.<\/p>\n
El funcionario inform\u00f3 que se ha establecido opciones alternas para quienes transiten por cada uno de los cuatro puntos cardinales, lo que tambi\u00e9n ha requerido la ejecuci\u00f3n de un paquete de 24 peque\u00f1as obras en los alrededores.<\/p>\n
\u201cLlegado el momento de los cierres, se informar\u00e1 a la sociedad sobre estos caminos con anticipaci\u00f3n de una semana, lo que garantizar\u00e1 que puedan ir eligiendo el que m\u00e1s les convenga y no afectemos sus jornadas\u201d, agreg\u00f3 en presencia del coordinador estatal de la Polic\u00eda Federal (PF), Julio C\u00e9sar Mart\u00ednez Arredondo.<\/p>\n
Acompa\u00f1ado del jefe de Servicios T\u00e9cnicos del Centro Yucat\u00e1n de la Secretar\u00eda de Comunicaciones y Transportes (SCT), Francisco Rubio Serna y del secretario de Obras P\u00fablicas, Daniel Quintal Ic, Rubio Barthell extern\u00f3 que las rutas ser\u00e1n debidamente se\u00f1alizadas en al menos 10 kil\u00f3metros antes de las zonas en cuesti\u00f3n y se dispondr\u00e1 de elementos policiacos para agilizar el tr\u00e1nsito u orientar a los conductores.<\/p>\n
En ese sentido, exhort\u00f3 a quienes transitan por esta importante arteria a que tomen medidas preventivas para evitar inconvenientes de tiempo, as\u00ed como a manejar con precauci\u00f3n, respetando el se\u00f1alamiento y los l\u00edmites de velocidad a fin de eludir alg\u00fan accidente.<\/p>\n
En lo que respecta a los trabajos de modernizaci\u00f3n, Rubio Serna se\u00f1al\u00f3 que se contempla una duraci\u00f3n aproximada de 10 meses, no obstante, los esfuerzos han comenzado previo a este lapso a fin de disminuir el tiempo y poder liberar la circulaci\u00f3n paulatinamente, seg\u00fan su avance.<\/p>\n
Detall\u00f3 que tras un estudio del suelo, se determin\u00f3 que del total de la infraestructura carretera se conservar\u00e1n las columnas y trabes, ya que cuentan con la capacidad de seguir operando, lo que representa un 30 por ciento de la construcci\u00f3n actual. El resto ser\u00e1 demolido y se agregar\u00e1n dos soportes m\u00e1s para incrementar la superficie.<\/p>\n
En este marco, se explic\u00f3 que se aumentar\u00e1 la capacidad de dos a cuatro carriles de circulaci\u00f3n en cada cuerpo, por lo que pasar\u00e1 de 9.50 metros de ancho a 17.5 metros, superficie en la que se alojar\u00e1n tres carriles de circulaci\u00f3n de 3.5 metros cada uno, as\u00ed como otro de incorporaci\u00f3n y desincorporaci\u00f3n de las curvas de 3.5 metros, y acotamientos de 2.5 y un metro.<\/p>\n
Este proyecto tambi\u00e9n contempla la ampliaci\u00f3n de las tres gasas a desnivel, que permitir\u00e1n conectar los carriles de incorporaci\u00f3n y desincorporaci\u00f3n al Anillo Perif\u00e9rico, as\u00ed como la correcci\u00f3n de las pendientes de las rampas de ascenso y descenso para hacer m\u00e1s c\u00f3modo y seguro el tr\u00e1nsito de los usuarios, pues existe una elevaci\u00f3n que genera un riesgo para las personas que circulan a mayor velocidad de la permitida. (Comunicado de Prensa)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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