M\u00e9rida Yucat\u00e1n, 29 de agosto de 2018.- La modernizaci\u00f3n del tramo de la calle 60 norte de esta ciudad frente al complejo V\u00eda Montejo presenta a la fecha un avance del 80 por ciento, por lo que en breve estar\u00e1 lista esta vialidad, en la que trabajan de manera coordinada los Gobiernos estatal, federal y municipal con el Grupo Inmobilia.<\/p>\n
El proyecto de renovaci\u00f3n incluye la ampliaci\u00f3n a cuatro carriles en ambos sentidos de la avenida, la alineaci\u00f3n vertical y horizontal de la vialidad, as\u00ed como la construcci\u00f3n de un camell\u00f3n con glorieta. Tambi\u00e9n, comprende la edificaci\u00f3n de una cadena de t\u00faneles con un circuito subterr\u00e1neo, para que los autom\u00f3viles puedan entrar y salir del recinto sin afectar la circulaci\u00f3n, y de la accesibilidad peatonal, que previamente no exist\u00eda.<\/p>\n
Por parte de la administraci\u00f3n estatal, se encuentran trabajando en el sitio las Secretar\u00edas de Obras P\u00fablicas (SOP) y de Seguridad P\u00fablica (SSP), as\u00ed como el Instituto de Infraestructura Carretera de Yucat\u00e1n (Incay).<\/p>\n
Al respecto, el director de V\u00eda Montejo, Alberto Miranda Gallardo, inform\u00f3 que Grupo Inmobilia don\u00f3 el frente del terreno que ocupa el proyecto a su cargo para la ampliaci\u00f3n de Prolongaci\u00f3n Paseo Montejo, en sentido norte a sur, lo que le brind\u00f3 factibilidad al plan de modernizaci\u00f3n vial de la zona.<\/p>\n
Actualmente la obra tiene un avance de 80 por ciento, puesto que los elementos estructurales est\u00e1n elaborados en su totalidad, al igual que las excavaciones para los subterr\u00e1neos en V\u00eda Montejo. Se prev\u00e9 que sea finalizada para el 30 de septiembre.<\/p>\n
A la par, se est\u00e1 terminando la colocaci\u00f3n de las piezas prefabricadas que conforman la estructura de los t\u00faneles y est\u00e1 a punto de concluirse la pavimentaci\u00f3n de los carriles de rodamiento del cuerpo poniente, que van de norte a sur, as\u00ed como la repavimentaci\u00f3n de las rutas del cuerpo oriente, con direcci\u00f3n de sur a norte.<\/p>\n
\u201cLogramos hacer un proyecto que tiene como sustento estudios de vialidad que solucionan el problema de circulaci\u00f3n de la avenida durante los pr\u00f3ximos 30 a\u00f1os. Las arterias interiores, exteriores y subterr\u00e1neas son un desahogo para el tr\u00e1fico vehicular en una zona que se encuentra ya saturada\u201d afirm\u00f3 el director ejecutivo, Roberto Kelleher Vales.<\/p>\n
La construcci\u00f3n subterr\u00e1nea se encuentra metro y medio por encima del manto fre\u00e1tico y fue supervisada por inspectores de diferentes dependencias, con el fin de garantizar que cumpla con los lineamientos t\u00e9cnicos, estructurales y ambientales.<\/p>\n
Se reubicaron por debajo del nivel de la calle los circuitos de transmisi\u00f3n para la energ\u00eda el\u00e9ctrica y telecomunicaciones. Asimismo, se est\u00e1n realizando labores de reforestaci\u00f3n en la zona, que incluye un proceso de arborizaci\u00f3n con plantas y \u00e1rboles end\u00e9micos de la regi\u00f3n.<\/p>\n
V\u00eda Montejo es la primera ciudad inteligente en el sureste mexicano, que cuenta con cinco secciones comprendidas en 250 mil metros cuadrados y un sector residencial que dispondr\u00e1 de mil departamentos divididos en siete torres de vivienda. A su vez, tendr\u00e1 el parque corporativo m\u00e1s importante de la regi\u00f3n, lo cual represent\u00f3 una inversi\u00f3n de 10 mil 200 millones de pesos, en 610 mil metros cuadrados de construcci\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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