M\u00e9rida, Yucat\u00e1n, 10 de septiembre de 2020.- A partir del pr\u00f3ximo 13 de septiembre, se permitir\u00e1 que los usuarios de transporte p\u00fablico viajen sentados en todas las bancas, con barreras f\u00edsicas entre los asientos para reducir las posibilidades de contagio, y ya no se permitir\u00e1 que los pasajeros viajen parados en los pasillos, inform\u00f3 el director del Instituto de Movilidad y Desarrollo Urbano Territorial (IMDUT), Aref Karam Esp\u00f3sitos.<\/p>\n\n\n\n
Estas nuevas disposiciones incluyen la instalaci\u00f3n de cortinas de pl\u00e1stico transl\u00facidas entre los asientos para evitar el contacto entre quienes viajen sentados y, con ello, el riesgo de contagios, de igual manera ya no se permitir\u00e1 que los camiones lleven pasajeros de pie en los pasillos y se mantendr\u00e1n las disposiciones sugeridas por la Secretar\u00eda de Salud de Yucat\u00e1n (SSY), tales como el uso obligatorio de cubrebocas para los guiadores y usuarios.<\/p>\n\n\n\n
De esta manera, el Gobierno del Estado reforzar\u00e1 las medidas sanitarias y de prevenci\u00f3n en el transporte p\u00fablico para continuar protegiendo la salud de los usuarios y disminuir el riesgo de contagios por Coronavirus y las aglomeraciones, las cuales se suman al Plan de Mejora a la Movilidad Urbana para el Centro Hist\u00f3rico de M\u00e9rida.<\/p>\n\n\n\n
\u201cDesde que inici\u00f3 la contingencia, se dispusieron protocolos respecto al funcionamiento del transporte p\u00fablico donde se estableci\u00f3 una ocupaci\u00f3n m\u00e1xima de pasajeros que permit\u00eda que la gente viajara sentada en las ventanillas de ambos lados, as\u00ed como gente parada en los pasillos y de esa forma se han mantenido vigentes los protocolos sugeridos de la SSY en materia de transporte. Sin embargo, a partir del d\u00eda 13 se permitir\u00e1 que viajen sentados en todas las bancas con las barreras f\u00edsicas entre los asientos para reducir las posibilidades de contagio y ya no se permitir\u00e1 que los pasajeros viajen parados en los pasillos\u201d, explic\u00f3 el director del Instituto de Movilidad y Desarrollo Urbano Territorial (IMDUT), Aref Karam Esp\u00f3sitos.<\/p>\n\n\n\n
En este sentido, el director del IMDUT detall\u00f3 tambi\u00e9n que la reubicaci\u00f3n de las zonas de ascenso y descenso de los camiones tambi\u00e9n incluyen modificaciones con el fin de evitar aglomeraciones, agilizar el abordaje a los autobuses y proteger la salud de los pasajeros.<\/p>\n\n\n\n
Cabe recordar que, con el Plan de Mejora de Movilidad, se separan las \u00e1reas de ascenso y descenso, con unas calles de distancia, a fin de evitar que los pasajeros suban y bajen en el mismo sitio; se seleccionaron aceras m\u00e1s anchas y que no est\u00e9n cerca de grandes comercios para evitar que los usuarios queden al paso de los clientes, y se asign\u00f3 un n\u00famero a cada ruta para facilitar la ubicaci\u00f3n de su nuevo paradero.<\/p>\n\n\n\n
\u201cCon la reubicaci\u00f3n de las nuevas zonas de ascenso y descenso, antes conocidas como paraderos, nos permitir\u00e1 evitar esa convergencia de usuarios y las aglomeraciones generadas por la espera de los autobuses y por el comercio en s\u00ed. Una de las grandes modificaciones es que los camiones no permanecer\u00e1n en los sitios asignados, como lo hac\u00edan previamente, es decir, no har\u00e1n paraderos sino ser\u00e1n \u00fanicamente zonas de ascenso y descenso. Los camiones llegar\u00e1n para hacer descender a la gente y har\u00e1n un breve corte de circuito para no meterse al centro y de salida, recolectar\u00e1n a la gente que requiera moverse en las rutas de transporte\u201d, enfatiz\u00f3 Karam Esp\u00f3sitos.<\/p>\n\n\n\n
Hay que mencionar que, con estas adecuaciones, se facilitar\u00e1 el flujo de peatones, lo que tambi\u00e9n se traducir\u00e1 en la reducci\u00f3n del tiempo de exposici\u00f3n de las personas a posibles focos de contagio, la apertura de espacios peatonales y el ordenamiento de los flujos peatonales facilita la instalaci\u00f3n de puntos de soporte sanitario para entregar gel, revisar s\u00edntomas, aplicar cuestionarios, entre otras acciones.<\/p>\n\n\n\n
Adem\u00e1s, estas nuevas disposiciones contribuir\u00e1n a reducir las velocidades de los veh\u00edculos, generar un entorno m\u00e1s seguro y evitar accidentes, lo que a mediano plazo tambi\u00e9n ayudar\u00e1 a reducir la carga de los servicios de salud.<\/p>\n\n\n\n
En este sentido, Karam Esp\u00f3sitos enfatiz\u00f3 que, derivado de estas innovaciones, se reducir\u00e1 la convergencia de gente bajando y subiendo de los camiones a diferencia de como suced\u00eda en el pasado, por lo que ayudar\u00e1 a hacer esta din\u00e1mica m\u00e1s fluida y se disminuir\u00e1n los tiempos de espera y de recorrido ya que los autobuses generar\u00e1n corridas m\u00e1s frecuentes.<\/p>\n\n\n\n
El funcionario estatal relat\u00f3 que producto de estas acciones y otras medidas incluidas en el Plan de Movilidad, se propiciar\u00e1 una zona m\u00e1s amigable y segura, por lo que los usuarios tendr\u00e1n m\u00e1s espacios para circular y con esto se reducir\u00e1n los posibles riesgos de contagio por Coronavirus.<\/p>\n\n\n\n
En ese marco, Karam Esp\u00f3sitos inform\u00f3 que se contin\u00faan realizando las labores de se\u00f1alizaci\u00f3n de las nuevas \u00e1reas de ascenso y descenso de las diferentes rutas del transporte p\u00fablico.<\/p>\n\n\n\n
\u201cEl Imdut coordina los esfuerzos realizados por varias dependencias del Gobierno Estatal y Municipal, para poder llevar a cabo esta tarea de hacer disponibles y funcionales todos los se\u00f1alamientos y adecuaciones necesarias a partir del d\u00eda 13, para que se inicie la operaci\u00f3n de este Plan de Movilidad Urbana, y gradualmente se ir\u00e1n complementando los detalles o adecuaciones necesarias para el \u00f3ptimo funcionamiento de \u00e9ste\u201d, acot\u00f3 el funcionario estatal.<\/p>\n\n\n\n
En tanto, un total de 250 promotores se dedican a la labor de informar a los usuarios del transporte p\u00fablico sobre los pr\u00f3ximos cambios en los paraderos de camiones en el Centro Hist\u00f3rico de M\u00e9rida, como parte de la campa\u00f1a informativa para reducir las aglomeraciones y evitar el riesgo de contagios por Coronavirus durante la reapertura econ\u00f3mica segura del estado.<\/p>\n\n\n\n
Cabe recordar que, desde el d\u00eda 1 de septiembre, se inici\u00f3 la difusi\u00f3n de informaci\u00f3n sobre las adecuaciones realizadas en los paraderos de camiones y por las noches se han realizado los trabajos de se\u00f1alizaci\u00f3n e intervenci\u00f3n de calles a fin de que el pr\u00f3ximo domingo 13 de septiembre se ponga en marcha este plan, cuyo objetivo es generar espacios peatonales m\u00e1s libres para que la gente pueda mantener la distancia m\u00ednima de un metro y proteja su salud, como lo recomienda la Organizaci\u00f3n Mundial de la Salud (OMS).<\/p>\n\n\n\n
El funcionario estatal reiter\u00f3 que el Gobierno del Estado hace \u00e9nfasis y otorga prioridad al cuidado la salud de todos los yucatecos que a diario usan el transporte p\u00fablico a trav\u00e9s de estas medidas de tipo log\u00edstico, as\u00ed como al interior de las unidades apoyado de los protocolos de la SSY y las recomendaciones hechas por los expertos en materia de transporte y los propios usuarios.<\/p>\n\n\n\n
Estas acciones se realizan a fin de que el Centro Hist\u00f3rico de la capital yucateca se convierta en una zona donde se respeten las medidas de prevenci\u00f3n y sea segura para los usuarios del transporte p\u00fablico, comerciantes, compradores, prestadores de servicios, transportistas y visitantes. (Comunicado de Prensa) <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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