M\u00e9rida, Yucat\u00e1n, 19 de enero de 2022.- El gobernador Mauricio Vila Dosal supervis\u00f3 las mejoras que se realizan en el Anillo Perif\u00e9rico, donde se repavimentan otros 10 kil\u00f3metros cr\u00edticos; se intervien las glorietas de las salidas a Motul y Cholul, y se adecuan los nuevos puentes peatonales, que permiten brindar una movilidad m\u00e1s \u00e1gil, eficiente y, sobre todo, segura a los yucatecos.<\/p>\n\n\n\n
Recorri\u00f3 diferentes puntos de esta arteria, donde atestigu\u00f3 los avances de estos trabajos de infraestructura que buscan mejorar el flujo del transporte p\u00fablico y , as\u00ed como ofrecer seguridad a automovilistas, peatones y ciclistas que concurren en esta importante v\u00eda, y a usuarios de la Ruta Perif\u00e9rica del nuevo sistema de transporte \u201cVa y ven\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Primero, el gobernador supervis\u00f3 la repavimentaci\u00f3n de 10 kil\u00f3metros cr\u00edticos en la zona sur, con los cuales suman m\u00e1s de 23 rehabilitados por el Gobierno del Estado, ya que era urgente su intervenci\u00f3n para otorgar una movilidad m\u00e1s segura y eficiente a las familias yucatecas.<\/p>\n\n\n\n
Junto con el presidente de la C\u00e1mara Mexicana de la Industria de la Construcci\u00f3n (CMIC), Ra\u00fal Aguilar Baqueiro, Vila Dosal constat\u00f3 lo efectuado en el tramo sur, que inicia en el kil\u00f3metro 7+400, despu\u00e9s del paso superior peatonal al 9+200, justo 100 metros antes de subir al vehicular de Xmatkuil, uno de los puntos que contempla esta estrategia.<\/p>\n\n\n\n
En ese marco, el director del Instituto de Infraestructura Carretera de Yucat\u00e1n (Incay), Felipe Alberto Canul Moguel, record\u00f3 que en la segunda etapa de labores, se contempla la pavimentaci\u00f3n de 10.3 kil\u00f3metros, de los cuales, 4.5 corresponden al cuerpo interior y 5.8 al exterior, a trav\u00e9s de una inversi\u00f3n de 38 millones de pesos.<\/p>\n\n\n\n
Los trabajos en los 10.3 kil\u00f3metros consisten en fresado, renivelaci\u00f3n, colocaci\u00f3n de carpeta de concreto y se\u00f1alamientos, dentro de las acciones de mejora a la movilidad que impulsa el Gobernador, y se suman a los 13.5 kil\u00f3metros cr\u00edticos que se repaviment\u00f3 en 2021, con lo que se acumular\u00e1 m\u00e1s de 23 durante esta administraci\u00f3n, ante la impostergable necesidad de mejorar esta v\u00eda.<\/p>\n\n\n\n
Despu\u00e9s, Vila Dosal se dirigi\u00f3 a constatar la intervenci\u00f3n que se desarrolla en las glorietas de las salidas a Motul y Cholul, que permitir\u00e1n reducir hasta en -30% los tiempos de espera y forman parte del programa Intersecciones Seguras que contempla trasformar 15 puntos de este tipo, con tal de brindar una movilidad m\u00e1s eficiente y segura, a peatones, ciclistas y automovilistas.<\/p>\n\n\n\n
En la visita, el gobernador verific\u00f3 que se aplique un dise\u00f1o \u00e1gil y fluido, que permitir\u00e1 el paso de un mayor n\u00famero de veh\u00edculos en menos tiempo y el cruce seguro de peatones, por medio de las fases semaf\u00f3ricas, a trav\u00e9s de mejoras t\u00e9cnicas, como cruces peatonales seguros, ampliaci\u00f3n de banquetas, infraestructura para ciclistas, espacios p\u00fablicos en \u00e1reas en desuso y vueltas derechas canalizadas.<\/p>\n\n\n\n
Las labores que ah\u00ed se realizan consisten en la construcci\u00f3n e intervenci\u00f3n de banquetas y rampas de concreto armado; construcci\u00f3n de pasos peatonales; pavimentaci\u00f3n de carpeta asf\u00e1ltica; instalaci\u00f3n de boyas met\u00e1licas, de bolardos, as\u00ed como de sem\u00e1foros peatonales y vehiculares, y la colocaci\u00f3n de se\u00f1al\u00e9tica, radar doppler y luminarias.<\/p>\n\n\n\n
Cabe recordar que estas mejoras componen una conexi\u00f3n segura para quienes utilizan la Ruta Perif\u00e9rico del nuevo sistema \u201cVa y ven\u201d, con ascensos y descensos acordes, gracias a la infraestructura incluyente. De igual manera, se est\u00e1 dando respuesta a problem\u00e1ticas que se presentan en esos cruceros, como el congestionamiento y alto n\u00famero de siniestros viales, sean colisiones o atropellamientos, los cuales implican a los peatones, que son los m\u00e1s vulnerables en la v\u00eda p\u00fablica.<\/p>\n\n\n\n
Sobre estas significativas obras, Etelvina del Pilar Chi, que todos los d\u00edas se traslada desde el kil\u00f3metro 4 de la carretera de Chicxulub Pueblo hasta el puente de la salida a Motul, se\u00f1al\u00f3 que estas mejoras significan mayor seguridad para la gente que va a pie, pues era dif\u00edcil y arriesgado atravesar las calles.<\/p>\n\n\n\n
\u201cCruzar resulta muy peligroso porque hay mucho tr\u00e1fico, a m\u00ed me da mucho miedo siempre que tengo que pasar por aqu\u00ed y, diario, tenemos que arriesgarnos; sin embargo, las obras que se realizan ser\u00e1n de mucha ayuda y nos brindar\u00e1 tranquilidad, pero, sobre todo, generar\u00e1n un tr\u00e1nsito ordenado y justo, para peatones y conductores\u201d, asegur\u00f3 la ciudadana.<\/p>\n\n\n\n
Por su parte, el director del Instituto para la Construcci\u00f3n y Conservaci\u00f3n de Obra P\u00fablica en Yucat\u00e1n (Inccopy), Virgilio Crespo M\u00e9ndez, inform\u00f3 que todo marcha de acuerdo con lo programado y ya se tiene un importante avance. \u201cEste proyecto se realiza a trav\u00e9s de una inversi\u00f3n de 30 millones de pesos, en favor de 1.1 mill\u00f3n de habitantes\u201d, dijo.<\/p>\n\n\n\n
Asimismo, inform\u00f3 que, en estos puntos, los trabajos mayores se ejecutan por las noches para ocasionar menos inconvenientes en la circulaci\u00f3n vehicular y la movilidad, aunque tambi\u00e9n se labora de d\u00eda y, en coordinaci\u00f3n con el Instituto de Movilidad y Desarrollo Urbano Territorial (Imdut) y las Secretar\u00edas de Obras (SOP) y Seguridad P\u00fablicas (SSP), se busca evitar afectaciones, en la medida de lo posible.<\/p>\n\n\n\n
Por \u00faltimo, Crespo M\u00e9ndez expuso que, con estas estrategias, va haber un ahorro del 50% en la disminuci\u00f3n de di\u00f3xido de carbono que los automotores despiden al transitar por esta v\u00eda.<\/p>\n\n\n\n
Como se inform\u00f3 anteriormente, en la Glorieta de la salida a Motul, circulan 4,700 veh\u00edculos en hora pico, lo que ocasiona una demora promedio de 37.9 segundos; sin embargo, una vez realizadas las intervenciones de bajo costo, pasar\u00e1n 4,800, con una media de retraso de 16.6 segundos, lo cual ayudar\u00e1 a reducir -50% las colas m\u00e1ximas en los periodos de alta demanda.<\/p>\n\n\n\n
En el cruce en la salida a Cholul, circulan 4,200 veh\u00edculos en hora pico, teniendo una demora promedio de 67 segundos, situaci\u00f3n que cambiar\u00e1 en beneficio de todas las personas que circulan por ese punto, ya que se llegar\u00e1 a 4,500 automotores, reduciendo tambi\u00e9n el atraso a s\u00f3lo 24.5 segundos, es decir, una tercera parte de colas m\u00e1ximas en esos momentos concurridos.<\/p>\n\n\n\n
Finalmente, el Gobernador realiz\u00f3 una visita de supervisi\u00f3n al nuevo puente peatonal que se instal\u00f3 en el kil\u00f3metro 3.8 del Perif\u00e9rico, cerca del fraccionamiento San Marcos Sustentable; el cual es uno de las 8 nuevas infraestructuras de este tipo que se construyeron en esta arteria y que ya cuentan con accesibilidad universal para de dotar m\u00e1s seguridad y protecci\u00f3n a los peatones y usuarios de la Ruta Perif\u00e9rica de \u201cVa y ven\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Acompa\u00f1ado del titular de SOP, Aref Karam Esp\u00f3sitos, Vila Dosal recorri\u00f3 esta nueva infraestructura y constat\u00f3 los elevadores que pronto ser\u00e1n abiertos al p\u00fablico para facilitar y salvaguardar la circulaci\u00f3n vial y peatonal, principalmente para personas con sillas de ruedas, bicicletas e, incluso, triciclos, para que puedan cruzar los 2 cuerpos centrales del Anillo, sin riesgo de sufrir alg\u00fan accidente.<\/p>\n\n\n\n
De los 8 nuevos puentes peatonales construidos, 5 son fijos y 3, temporales; est\u00e1n estrat\u00e9gicamente ubicados en las zonas donde se ha dado el mayor crecimiento poblacional y, por ende, de la mancha urbana. A diferencia de los anteriores, estos cuentan con elevadores para garantizar la accesibilidad universal.<\/p>\n\n\n\n
Este proyecto tambi\u00e9n consider\u00f3 el mantenimiento de los 7 ya existentes, con pintura y reconstrucci\u00f3n de elementos de seguridad, con el fin de mejorar las condiciones para el peat\u00f3n y el flujo vehicular. Aunado a ello, se realizaron 18 cruces peatonales seguros bajo puentes, que brindar\u00e1n traslados seguros, m\u00e1s r\u00e1pidos, con ahorro de tiempo y dinero para la poblaci\u00f3n. (Comunicado de Prensa) <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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