M\u00c9RIDA.- La empresa transnacional China Sany Group, dedicada a la producci\u00f3n de maquinaria pesada para todo tipo de construcci\u00f3n y transportaci\u00f3n, abrir\u00e1 en julio pr\u00f3ximo una sucursal en M\u00e9rida, en el tramo entre Ciudad Caucel y Progreso para suministrar este tipo de equipos a todo el sureste del pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n
Andr\u00e9s Mauricio Ramos Jara, gerente de esta marca en M\u00e9xico, y uno de los participantes en la Expo Construcci\u00f3n 2022, explic\u00f3 que Sany tiene m\u00e1s de 35 a\u00f1os de creaci\u00f3n y factura alrededor de 21 mil millones de d\u00f3lares anuales, de los cuales 62 millones de d\u00f3lares lo hace en nuestro pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n
Actualmente, 190 equipos de Sany se ocupan en las obras del proyecto Tren Maya, 94 en el tramo 1, en la zona de Palenque-Esc\u00e1rcega, y 96 en Valladolid, a trav\u00e9s de la concesionaria ICA, que incluye refacciones y empleados t\u00e9cnicos especialistas de China.<\/p>\n\n\n\n
Con la presencia en M\u00e9rida, Sany busca abrir mercado en el sureste y tampoco descarta la posibilidad de asentar una planta de producci\u00f3n en alg\u00fan parque industrial. \u201cNada se puede descartar\u201d, dijo el gerente.<\/p>\n\n\n\n
En China la marca tiene 45 parques industriales, cada uno de ellos en \u00e1reas que van entre 200 a 600 hect\u00e1reas, con capacidad de producci\u00f3n automatizada en serie, y por medio de su programa \u201cFaro\u201d es capaz de trabajar a un ritmo \u201cdescomunal\u201d y tener lista una excavadora cada 5 minutos y un cami\u00f3n de carga en 28 minutos.<\/p>\n\n\n\n
La empresa China tambi\u00e9n tiene plantas en la India, Alemania, Brasil y otra en Atlanta Georgia y adicional a esto tiene sucursales para distribuir refacciones y t\u00e9cnicos en Panam\u00e1, en Laredo, Guadalajara, Manzanillo, L\u00e1zaro C\u00e1rdenas y pronto lo tendr\u00e1n en la Ciudad de M\u00e9xico, Monterrey y una en M\u00e9rida.<\/p>\n\n\n\n
\u201cLa sucursal en M\u00e9rida se est\u00e1 pensando poner en el corredor de perif\u00e9rico, entre el tramo poniente y norte, que comprende de la salida de Caucel a Progreso, que es el corredor de maquinarias, donde est\u00e1n las principales marcas, por ahora no hay la suma de inversi\u00f3n, pero para Sany no hay nada que nos frene, cuando decidi\u00f3 entrar a M\u00e9xico hace dos a\u00f1os fue a raz\u00f3n de que no encontr\u00f3 un distribuidor capaz de poder desarrollar la grandeza que tiene Sany en China y replicarla en M\u00e9xico\u201d, dijo.<\/p>\n\n\n\n
Sany entr\u00f3 hace 20 a\u00f1os aqu\u00ed con la apertura de la planta en Georgia y empezaron a extender los brazos hacia M\u00e9xico. Todo el equipo que se introduce en M\u00e9xico viene directamente de China. M\u00e9xico es un buen proyecto pero abrir una planta depende de c\u00f3mo siga bien posicionado la mara, por el momento no hay ning\u00fan proyecto de esa \u00edndole, pero sin embargo las cosas cambian y cuando una marca llega se posiciona y no ver\u00eda ning\u00fan problema poner una f\u00e1brica aqu\u00ed, en Yucat\u00e1n.<\/p>\n\n\n\n
Sobre el mercado regional, consider\u00f3 que toda empresa que viene al Sureste se establece en M\u00e9rida y desde aqu\u00ed se atiene el mercado Campeche, Quintana Roo y Chiapas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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